大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轨道交通车电气原理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍轨道交通车电气原理的解答，让我们一起看看吧。
1、牵引逆变器的作用是什么
受电弓：它是整个系统的首要组件，主要负责从接触网接受电能并将其送至牵引变压器。 牵引变压器：其主要功能是将受电弓传来的交流电转换为适合后续元件使用的电压。
牵引逆变器具是有整流的功能的。根据查询相关信息显示，通过控制牵引逆变器使牵引电机处于发电状态，牵引逆变器工作于整流状态，牵引电机发出的三相交流电被整定为直流电并对中间直流环节进行充电，使中间直流环节环节电压上升。
牵引变流器的功能是转换直流制和交流制间的电能量，并对各种牵引电动机起控制和调节作用，从而控制机车的运行，电机要求一个恒压的负载，必须要有恒定的电压供给，因而需要进行逆变。
辅助逆变器的作用辅助逆变器简称SIV（静止逆变器）。作用：输出AC380V、50Hz交流电能，采用三相四线制供电，满足列车上所有交流负载的用电需求。牵引逆变器将电池的直流电压转换为车辆电机所需的交流电。
牵引逆变器具有整流功能。根据查询相关公开信息显示：牵引逆变器牵引逆变器是城市轨道交通车辆的心脏，其性能的优劣直接影响到城市轨道交通车辆的运行能力、运输能力、耗电量等等，其正常安装使用后，可以启动整流功能。
到此，以上就是小编对于轨道交通车电气原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于轨道交通车电气原理的1点解答对大家有用。
