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1、电机员在船上属于什么级别 什么待遇
电机员属高级船员，算高级技师。原来船上不强制要求设立这个职务，可由轮机员兼任。但海事局近年发现轮机员的电知识还不够，又开始建议恢复了，改叫电子员，最高电老轨，与轮机长（老轨）平级。
由于以前几大海运公司的失误，在6年前计划取消电机员，导致目前电机员严重短缺，所以包括COSCO/CSCL国内许多大公司都大幅度提高电机员待遇，目前在船上，电机员的待遇和大副是一个档次的，COSCO和CSCL的工资标准是一级电机员在15000左右，国外的电机员要高出很多，起码在2万以上。
电机员是高级船员的一类，电机员挺辛苦的，因为现在船舶的自动化程度越来越高，电站也越来越复杂，整条船的电气设备的维修保养，电机员都得跟进，应该是挺累的。
三级电机员等同于二管轮、二副，二级电机员等同于大管轮、大副，一级电机员等同于轮机长、船长，行政上，在柴油机推动的船舶，电机员隶属轮机长领导，在全电推的船舶上，电机长（一等电机员）是轮机部的负责人。电推船舶是大势所趋，长江上，先进的全电推船舶正在建造，船舶电子员前途无量。
但是还是保留船舶电机员的职务，船舶电机员属于高级船员编制，主要负责船舶电器设备，电子设备的维护和保养。一般都不接触有害有毒物质，但是特殊情况下也需要面临这种风险，比如危险品冷柜出了问题，那么就需要电机员面临这种危险情况。因为是高级船舶编制，所以是55岁退休的标准，普通船员只能到50岁。
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