大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车坡道是室外电气设计吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车坡道是室外电气设计吗的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车坡道如何设计
地下室汽车坡道斜坡坡度系数：微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计）。当坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。
在入口1和出口1的位置上，画上“单行道”标志。在入口2和出口2的位置上，画上“双向行驶”标志，表示车辆可以同时进入和离开坡道。在双向行驶区域的中央，画上一条虚线，用以区分不同方向的车流。
即坡道在车库主体建筑之内；2）坡道在车库主体建筑之外；3）坡道一部分在车库内，一部分在车库外。3坡道坡度、宽度及车库层高 1）．车库坡道坡度 《汽车库建筑设计规范》规定：直线坡道的允许最大纵坡为15%。
关于设计。首先你要保证宽度，通常的轿车宽度在8米左右，车两侧需要有30厘米的宽度，在驾驶上才有足够的安全空间。所以坡道至少要考虑4米宽。同时你还得要考虑下坡后需不需要转弯的问题。
进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般设计两个出入口就够了。
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